MyT: junio 2008

El diferencial

Ya hace algún tiempo que no hacía ningún vídeo explicando el funcionamiento de algún sistema mecánico. Hoy le toca el turno al diferencial. En realidad, no se habla aquí de cómo funciona sino, más bien, de cuál es su función y porqué es necesaria su existencia. Por otro lado, tampoco se habla de los...

y2a -El TUV SÜD publica los resultados de la comparativa de neumáticos

El TUV SÜD publica los resultados de la comparativa de neumáticos de Actualidad Motor de Luis Gaton El prestigioso organismo independiente TUV SÜD alemán ha publicado los resultados de las pruebas que pudimos ver en directo en Praga. El ensayo se centraba principalmente en comparar la duración y el...

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LA EVOLUCIÓN DEL NEUMÁTICO

El Universo del Automóvil Jueves, 5 de junio de 2008LA EVOLUCIÓN DEL NEUMÁTICO Mucho más que un invento redondo Los fabricantes de neumáticos están lejos de considerar que el desarrollo de este producto esté agotado y ofrecen muchas más soluciones alternativas de las que la mayoría de...

LA EVOLUCIÓN DEL NEUMÁTICO

Limpieza del automóvil: Una limpieza regular ahorra tiempo y esfuerzo

Limpieza del automóvil: Una limpieza regular ahorra tiempo y esfuerzoEl lavado frecuente y la limpieza del interior del vehículo permiten que el coche se conserve durante más años en un buen estado El sol es una amenaza para la pintura oscura de los coches no sólo porque se desgasta con mayor rapidez...

Funcionamiento del cambio

Explicación sencilla sobre el funcionamiento de un cambio manual y de su función en el cocheGear Animation ( www.dizayn.tr.gg )Mecanismo de Caja cambi...

y2a -Catalizadores de Daihatsu con menos cantidad de Paladio

Catalizadores de Daihatsu con menos cantidad de Paladio de MotorFull de Fernando Moreno Los coches modernos acumulan gran cantidad de metales preciosos. Sobre todo en los catalizadores se pueden encontrar cantidades respetables de platino y paladio. Sólo de Paladio, la industria automovilística...